「網約導遊」真來了 導遊自由執業值得期待

北京新浪網 (2016-10-24 ) 

　　原標題：「網約導遊」真來了 導遊自由執業值得期待

　　「網約導遊」真的來了。目前，桂林、成都、上海、南京等大中城市的導遊對於自由執業試點最為積極，僅攜程網預計今年認證導遊的人數將達數千人。

　　「互聯網+」時代，網約車讓人們享受到便捷和個性化的服務，而隨著旅遊業的飛速發展，導遊服務業也亟待與互聯網聯姻，這是大勢所趨。

　　現行體制下，導遊必須掛靠旅行社才有執業資格。沒有話語權的導遊群體，必須通過旅行社的委派，是夾在旅行社和景區、購物店之間，處於整個行業利益分配體系中最底層的群體。事實上，幾乎每一起由導遊引發的旅遊糾紛背後，都有許多導遊的無奈，換個角度說，他們也是受害者。

　　因此，開放導遊自由執業，具有多重意義。一方面，導遊可以「單幹」，這直接提升了與旅行社之間的議價權，倒逼後者給予導遊合理的工資收入，保障導遊權益；另一方面，導遊與旅遊企業公開競爭，有助於破解「導遊之痛」，促進旅遊市場有序發展。

　　隨著導遊自由執業網路預訂平台的上線，「網約導遊」將像網約車一樣流行，優秀導遊也可能脫穎而出，真正憑藉服務賺錢，而不是依靠遊客購物取得收入。同時，今後遊客可以提前在家裡選擇導遊。遊客可先在導遊預約平台上「貨比三家」，旅遊結束后還可打分公開「好評」「差評」，一方面讓導遊更加註重自身服務質量，另一方面也讓「黑導遊」無處藏身。無論對提升遊客的旅遊質量，還是對凈化旅遊市場、提高導遊服務水平，大有好處。

　　然而，「網約導遊」的到來，也預示著互聯網對傳統旅遊業的改造提升進入深水區，這將給旅遊部門的監管帶來更大挑戰。開放導遊自由執業意味著導遊市場的競爭將加劇，那些素質不高技能低下的導遊很可能被淘汰，這就要求旅遊管理部門出台更多的同步舉措，激勵導遊加入自由執業這一行列。同時，迅速建立第三方監督平台，並與國家旅遊局「全國導遊公共服務監督平台」對接，平衡旅行社、導遊和遊客三者之間的利益關係。

（原文來源：經濟日報作者：關 林）

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