2014年5月7日 星期三

(人海微瀾)導遊丹尼爾

(人海微瀾)導遊丹尼爾

http://news.qoos.com/%EF%BC%88%E4%BA%BA%E6%B5%B7%E5%BE%AE%E7%80%BE%EF%BC%89%E5%B0%8E%E9%81%8A%E4%B8%B9%E5%B0%BC%E7%88%BE-1678459.html
(澳門日報) 2014年05月07日 03:25
 導遊丹尼爾
    在加拿大旅遊,結識不少導遊,丹尼爾留下的印象最深。
    丹尼爾是我加拿大落基山/班夫四日遊的導遊,高大魁偉,台灣人,姓梁。
    丹尼爾導遊“方便”第一。他說:“方便”人人必須。每到或離開站點前,我都會提醒並指點各位去“方便”;行程中你要“方便”就不方便了。我不停車,你憋得難受,特別是年長者;我停車,別說污染環境,你被黑熊撲打了,我可交代不起哦。遊覽哥倫比亞冰河前,他再三強調:這三百二十平方公里的冰河,厚度三百公尺以上。那兒不設衛生間,我們逗留一個半小時。你們現在都去“方便”,因為我們都不忍看到有人在這白亮晶瑩的冰河上灑下點別的顏色,污染這世界上最純淨而古老的冰河。開始我們有點嫌他不雅,但半天下來,就覺得這細節的提示,還眞滲透着保護環境和人性化的眞情。
    丹尼爾導遊口號響亮:全程講解,二十四小時服務。我們不信,遊程證明了他沒有食言,還堪稱口若懸河滔滔不絕吶。他車開即講,到站即任遊客遊覽拍照。他的講解涉及天文地理古今中外,旣有沿途風土人情、美麗風光、景觀傳說,又有生態環境、自然變遷、人文習慣,還有他自己遊覽世界的經驗敎訓和生活常識。比如快到城堡山時,他講山岩結構的獨特性——世界稀有的白雲岩、石英岩和葉岩,使山更加壯麗雄偉;在這國家公園裏,我們當然會自覺地愛護一草一木,但加拿大政府卻允許撿拾這類岩石作為紀念品帶回。臨近哥倫比亞冰河了,他講解冰河水是怎樣隨着溫度的升高,分別流入北冰洋、大西洋和太平洋而成為世界上特有的三分流。車過熊區,他講熊視覺不好,但嗅覺卻達七公里之遙;又說北極熊最大,灰熊最殘暴,黑熊最好奇。還提示我們:萬一遇上了熊,千萬要向山上跑,因為熊身體重,上山跑不多久就跑不動了。
    車過黃金鎭時,他描述了加拿大歷史上最著名的事件之一:修築橫貫加拿大太平洋鐵路。修築這鐵路,曾有九千名中國勞工被招募來艱苦卓絕地奮鬥了七個年頭,並在最為艱險的隘口釘下最後一顆釘,使這被稱為“加拿大瘋狂之夢”的工程不再是一紙藍圖,所以不少史學家說過:太平洋鐵路的每一根枕木下,都有一個中國勞工的亡魂(反映這一史實的電影《鐵路》(又名《金山》)已公映,梁朝偉、孫儷主演)。他那頗有深度的講述,不時激起我們這些後來人的深切懷念。四天遊程,除了放映一本關於熊的影片和幾段音樂外,他沒有停止過講解。講解中,他還常常以問題形式與我們對話。他發問狡黠,評判詼諧,常常逗得車廂內掌聲陣陣,笑語連連。“你‘備課’很辛苦啦?”我說。丹尼爾不否認,說“十七年了,見縫揷針地‘充電’,無所不在地積累,要保住職位吃飯哦。我是皮毛,你們不嫌棄,我就開心囉。”
    車回溫哥華,我們各奔東西而去。我回頭一瞥,丹尼爾站在車旁向我們揮手再見。
    心  言

沒有留言:

張貼留言